NC 250cc mkessaħ bl-ilma 2 stroke dirt bike għall-adulti
| Mudell | DB250-2T |
| Mudell tal-Magna | LONCIN 2 STROKE,250CC Mkessaħ bl-Ilma |
| Kapaċità tat-Tank tal-Fjuwil (L) | 12L |
| L x W x H (mm) | 2170 x 820 x 1290 |
| WheelBase (mm) | 1480 |
| Għoli tas-sedil (mm) | 940 |
| Distanza mill-art (mm) | 320 |
| Veloċità Massima | 110km/h |
| Formola tas-Sewqan | Katina Drive |
| Tajer (Quddiem u wara) | 80/100-21, 110/100-18 |
| Piż Niexef | 125kg |
| Ibbrejkjar | Brejk tad-Disk ta 'quddiem u ta' wara |
| Tagħbija Massima | 150 kg |
| Kwantità tat-Tagħbija | 100 unità/40HQ, 36 unità/20GP |
NC 250cc mkessaħ bl-ilma 2 stroke ħmieġ rota għal data tal-magna għall-adulti:
| Modalità tal-Magna: LX1E66MM |
| Isem tal-magna: MT250 |
| Tip ta 'Magna: wieqfa, ċilindru wieħed, two stroke, imkessaħ bl-ilma, klaċċ imxarrab b'ħafna diski, 6 ger |
| Spostament (ml): 224 |
| Dimensjoni (mm × mm × mm): 384 × 328.7 × 375 |
| Piż nett (kg): 25kg |
| Max.Power(kw/r/min): 26/8000 |
| Max.Torque (Nm/r/min): 30/7500 |
| Proporzjon ta 'kompressjoni: 6.5 |
| Bore u Stroke (mm × mm): 66.8 × 64 |
| Metodu ta 'tqabbid: CDI |
| Metodu tal-lubrikazzjoni: Tmigħ separat taż-żejt (awtomatiku) |
| Min.Fuel Consumption(g/Kw.h): QC/T224 |
| Metodu tal-bidu: elettriku u kick start |
| Metodu tal-klaċċ: Automation Wet Multi-Plate |
| Metodu tal-Gearshift:(1-0-2-3-4-5-6 ) |
| Kull proporzjon tat-trasmissjoni tal-ger: i{{0}}:2.571/i1:2.750/i2:1.875/i3:1.411/i4:1.142/i5:0.956/ |
Bike tal-ħmieġ 2 stroke mkessħa bl-ilma NC 250cc għal twissija għall-adulti:
Dejjem ilbes elmu, ħwejjeġ tal-prodott u tagħmir bħal gogils, kmiem twal, qliezet twal, stivali u ingwanti/protezzjoni tal-idejn meta ssuq dawn il-prodotti. Għal prodotti motorizzati jeħtieġ li jintlibes elmu standard tal-mutur. Qatt tħalli lit-tfal isuqu bikes tal-ħmieġ li huma maħsuba għall-adulti, anke bħala passiġġieri. M'għandekx ġġorr passiġġier fuq bikes tal-ħmieġ li huma maħsuba għal persuna waħda. Ir-roti tal-ħmieġ mhumiex vetturi kollha tat-terren u għalhekk ma jistgħux imorru b'mod sigur fuq kull tip ta 'terren. Evita rkib fuq art mhux maħduma jew għoljiet weqfin. Irkeb fuq binarji familjari u oqgħod attent mill-ostakli. Qatt iskeb taħt l-influwenza tal-alkoħol/droga. Kun żgur li t-tfal ikunu sorveljati f'kull ħin ħdejn kwalunkwe attività tar-rota tal-ħmieġ. Dejjem iġorru mowbajl jew apparat tar-radju sabiex tkun tista’ tikkuntattja l-għajnuna f’każ ta’ emerġenza. Dejjem żomm mat-tagħbija massima tal-prodott. Huwa meħtieġ assemblaġġ minuri Fl-interess tas-sigurtà huwa rakkomandat li jkollok din ir-rota mmuntata minn mekkanik tar-rota tas-sengħa. Jista 'jkollok bżonn tipprovdi prova li tkun immuntat minn mekkanik tas-sengħa, jekk mhux rapport minn mekkanik ta' magna żgħira li jagħti parir dwar il-kwistjonijiet biex jipproċessak it-talbiet tal-garanzija. Ix-xogħol mhux kopert taħt il-garanzija. Il-garanzija hija garanzija ta 'sostituzzjoni ta' partijiet u ma tkoprix l-ispejjeż tax-xogħol. Partijiet difettużi jistgħu jeħtieġu li jintbagħtu lura lilna għall-ispezzjoni. Qabel ma tuża l-prodott, iċċekkja li l-ġewż, il-wajers u l-boltijiet kollha huma ssikkati peress li jistgħu jinħallux waqt it-tbaħħir. Għall-ewwel tank, ħaddem fil-magna, jekk jogħġbok ma żżejjed il-magna għall-ewwel 1-3 xhur peress li l-magna hija ġdida u għandha tiġi ttrattata bħala tali. Dan l-oġġett huwa maħsub għall-użu off road biss.
